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高速公路自動氣象站-一款交通氣象監測站#2023已更新

更新時間:2023-01-13      瀏覽次數:734

  高速公路自動氣象站-一款交通氣象監測站#2023已更新FT-GQX8】公路沿線天氣環境實時監測是公路科學運營的一個重要依據,雨、雪、霧、積雪、結冰等情況對公路的運營都有直接的影響,應采用專業的交通氣象監測技術,從而提升公路全天候通行的科技手段和指揮能力,為公路通行安全提供有力保障。

FT-GLQX-2.jpg

  技術參數

  1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

  2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

型號 

FT-LM1

檢測距離及檢測區域直徑 

2-8米;23cm 

對水平線的安裝角度 

30-80度 

電源及功耗 

DC12-24V;   0.6W 

工作溫度和濕度 

溫度:-40 oC 至 +60 oC  ;  濕度:0 至 95% 

積水厚度 

0-10 mm 

覆冰厚度 

0-2 mm 

積雪厚度 

0-2 mm 

濕滑程度 

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) 

路面狀態報告 

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 

公路天氣現象(選配) 

 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC 

天氣現象:  雨;雪;大霧 

路面材料 

混凝土、瀝青路面 

通訊 

RS485、RS232 



電話:TEL

15689257565

地址:ADDRESS

山東省濰坊市高新區光電路155號濰坊高新區光電產業加速器(一期)1號樓209

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